Le Mini Z 24 à la Coupe de France 2014 !!
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Le Mini Z 24 à la Coupe de France 2014 !!
Seb et moi, avons participé à notre première Coupe de France du 21 au 23 Février 2014 à Neuville de Poitou (86) dans le magnifique. complexe de ModelEspace.
Tout d'abord, pour ceux qui ne connaissent pas, ModelEspace, je ne peux résister à l'envie de vous faire une petite présentation...
Il s'agit d'un site spécialement dédié au Modélisme qui regroupe :
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une piste bitume (270 m de développée)
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une piste TT en terre 1/10 - 1/8, une piste TT en terre 1/5,
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un bassin de navigation pour les bateaux (moteur et voile).
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une piste permanente intérieure MiniZ,
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une GRANDE salle polyvalente permettant : le vol intérieur (avions légers, hélicoptères électriques...),
d'accueillir des courses de MiniZ sur RCP (endurances, manches des Z séries de l'atlantique...) ou une Coupe de france !!!
Plus d'infos sur ModelEspace ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bon, assez rêvé , revenons à notre Coupe de France...
programme :
vendredi essais libre
samedi matin essais libre
samedi après midi début des courses
dimanche course
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Piste RCP COUPE DE FRANCE 2014
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pour l'occasion, RCPBM avait installé un stand bien pratique...
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Voici les récompenses (pour les 10 premiers des 3 catégories) exposées dés le vendredi, nous savions déjà que c'était pour d'autres..., nous sommes quand même à la coupe de France !!!
Cette année, il y avait 93 pilotes venus d'un peu partout, répartis dans 3 catégories : Stock (Empattement 98 maxi, moteurs limités, et pneus gomme rcp)
Open (empattement 102 maxi, moteurs limités mais plus pêchus, pneus au choix...)
Full (presque pas de limite...)
Pour profiter encore plus de ce weekend, et comme c'était possible, nous nous sommes inscrit en Stock et en Full, soyons fous !!!
En effet, pour nous qui roulons habituellement en Stock, c'était l'occasion, ne nous essayer a des grosses configs en Full...
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Les châssis de Seb, 3 pour 2 catégories...
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Mes 3 châssis...
Nous avions prévu tous les deux de rouler en Lola avec moteur Chili pour la catégorie FULL, ben oui, tant qu'a faire d'essayer !!!
Au final, le Chili, s’avère assez bien exploitable sur ce circuit, mais on ne peut pas en dire autant de la Lola, sutout la mienne en Lexan !!!
En effet, les sensations avec la lola lexan sont vraiment très bonnes, enfin tant qu'on ne touche pas de bordure !! elle ne pardonne aucune erreur et fait perdre largement le bénéfice qu'elle peut procurer a la moindre faute...
Du coup, j'ai opté pour ma Mazda 787B sur mon châssis VE (7500kv) beaucoup plus facile !!
Sans surprise, nous avons trouvé qu'il y avait beaucoup de très bon pilotes, dur dur...
Mais ce fut une très plaisante première Coupe de France !! L'occasion de retrouver pas mal de têtes connues et aussi de faire la connaissance d'autres pilotes venus de plus loin.
L'organisation, le comptage et la logistique ont été parfaitement orchestrés !!
Voici les résultats de ce grand weekend :
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Podium STOCK (les 10 meilleurs)
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Podium OPEN (les 10 meilleurs)
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podium FULL (les 10 meilleurs)
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Félicitations à Thomas et Julien les 2 champions 2014 que nous avons l'habitude de croiser lors des manches des Z série de l'atlantique !!
A noter quand même que Thomas à été Double Champion de France 2014 (OPEN et FULL) le jour de ses 20 ans !!!
Bravo aussi à Thomas, un très bon pilote du MZR33(Bordeaux), pour ses 5e et 6e places en OPEN et FULL !!
Rappelez vous, nous avions pu apprécier son niveau lors des "10 ans du Mini Z 24 " lorsqu'il était en Bagarre avec notre Arnaud National !!
Plus d'infos ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Bon, assez rêvé , revenons à notre Coupe de France...
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Cette année, il y avait 93 pilotes venus d'un peu partout, répartis dans 3 catégories : Stock (Empattement 98 maxi, moteurs limités, et pneus gomme rcp)
Open (empattement 102 maxi, moteurs limités mais plus pêchus, pneus au choix...)
Full (presque pas de limite...)
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En effet, pour nous qui roulons habituellement en Stock, c'était l'occasion, ne nous essayer a des grosses configs en Full...
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Nous avions prévu tous les deux de rouler en Lola avec moteur Chili pour la catégorie FULL, ben oui, tant qu'a faire d'essayer !!!
Au final, le Chili, s’avère assez bien exploitable sur ce circuit, mais on ne peut pas en dire autant de la Lola, sutout la mienne en Lexan !!!
En effet, les sensations avec la lola lexan sont vraiment très bonnes, enfin tant qu'on ne touche pas de bordure !! elle ne pardonne aucune erreur et fait perdre largement le bénéfice qu'elle peut procurer a la moindre faute...
Du coup, j'ai opté pour ma Mazda 787B sur mon châssis VE (7500kv) beaucoup plus facile !!
Sans surprise, nous avons trouvé qu'il y avait beaucoup de très bon pilotes, dur dur...
Mais ce fut une très plaisante première Coupe de France !! L'occasion de retrouver pas mal de têtes connues et aussi de faire la connaissance d'autres pilotes venus de plus loin.
L'organisation, le comptage et la logistique ont été parfaitement orchestrés !!
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Podium STOCK (les 10 meilleurs)
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Enzo2.4- Admin
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